1. Zvoľte si správnu hmotnosť kolieska na presun ťažkého zariadenia
Prvá vec, ktorú musíte hľadať, je nosnosť kolieska, ktorá sa nazýva nosnosť alebo nosnosť. Keď je koliesko dimenzované na danú hmotnosť, je táto hmotnosť založená na maximálnom odporúčanom zaťažení na koliesko alebo koleso pri prerušovanej prevádzke (nie rýchlejšie ako 3 mph) na hladkom povrchu, bez nárazového zaťaženia alebo nepriaznivých podmienok prostredia.
Kolieska sa dodávajú v troch hmotnostných rozsahoch. Ľahké kolieska dokážu zvládnuť až 500 libier. Stredne zaťažené kolieska dokážu zvládnuť 501 až 2,000 libry. Odolné kolieska dokážu zvládnuť viac ako 2,000 libry.
Pamätajte, že hodnotenia koliesok sú založené na nosnosti každého kolieska (či už ide o otočné alebo pevné koliesko), nie na nosnosti celej sady koliesok. Preto si pred zakúpením koliesok pre veľké zaťaženie určite nosnosť potrebnú pre každé koliesko. Urobte to pridaním hmotnosti ťažkého zariadenia k hmotnosti vozíka, nákladného auta alebo plošiny, na ktorú budú kolieska namontované. Potom pridajte ďalších 33 % z tejto hmotnosti ako bezpečnostnú rezervu. Potom vydeľte celkovú hmotnosť počtom koliesok na vašom vozíku, kamióne alebo plošine. Výsledné číslo je hmotnostné hodnotenie, ktoré si musíte zvoliť pre každé koliesko vo vašom vozíku.
Pamätajte si, že ak si vyberiete koliesko, ktoré nie je vhodné pre hmotnosť, s ktorou sa pohybujete, koliesko by mohlo zlyhať (a vaše ťažké vybavenie by sa mohlo zraziť s pracovníkom) alebo by sa vaši pracovníci mohli zraniť prepätím, pretože koliesko s nižším hodnotením by spôsobilo závažie ťažšie tlačiť.
2. Vyberte si kolieska s dostatočne veľkou šírkou a priemerom na premiestňovanie ťažkých zariadení
Ak je všetko ostatné rovnaké, kolieska s veľkými kolieskami sa pohybujú ľahšie ako kolieska s malými kolieskami. Veľké kolesá sú tiež pevnejšie a dokážu uniesť väčší náklad a váhu. Kolieska sa dodávajú v priemeroch od 1 palca do 25 palcov. Pokúste sa kúpiť kolieska s priemerom aspoň 8 palcov.
Veľké bremená vyžadujú aj širšie kolesá. Kolieska sa dodávajú v šírkach kolies od ½ palca až po 8 palcov. Pokúste sa vybrať kolieska so šírkou kolies aspoň 3 palce.
3. Zvoľte si správnu tvrdosť kolieska na presun ťažkých zariadení
Kolesá na kolieskach používané na premiestňovanie ťažkých zariadení sú vyrobené z rôznych materiálov vrátane liatiny, tvárnej liatiny, fenolu, nylonu a polyuretánu. Uistite sa, že ste si vybrali správny materiál kolies pre vašu aplikáciu.
Napríklad kolieska vyrobené z fenolických a iných tvrdých materiálov môžu zbierať sponky, kovové častice a iné nečistoty z podlahy, ktoré sa môžu zapustiť do behúňa kolesa. Tieto nečistoty sa môžu hromadiť až do bodu, keď kolesá začnú drážkovať podlahu, čo vedie k nákladným opravám.
Odolné kolieska, na ktorých sa najmenej hromadia nečistoty, sú vyrobené z odolného polyuretánu. Behúň na týchto kolieskach je dostatočne mäkký, aby zabránil vniknutiu nečistôt (odskakuje). Kolesá sa nepoškodia ani neznečistia, čo pomáha skrátiť čas a peniaze vynaložené na starostlivosť o podlahu.
4. Vybavte kolieska predĺženými otočnými vodidlami na premiestňovanie ťažkých zariadení
Ťažké bremená sa ťažšie tlačia, ťahajú a pohybujú ako ľahké bremená, pretože majú vysoký valivý odpor. To môže viesť k poraneniam dolnej časti chrbta a fyzickej námahe – hlavnej príčine úrazov na pracovisku.
Hlavným dôvodom vysokého valivého odporu na kolieskach je dĺžka otočného vedenia. Otočné vedenie (tiež nazývané otočné posunutie) je vzdialenosť od zvislej stredovej osi otočnej časti kolieska k zvislej stredovej osi kolesa. Kolieska bez alebo so štandardnými otočnými vodidlami sa ťažšie tlačia, ťahajú a manévrujú ako kolieska s predĺženými otočnými vodidlami. Čím väčšia záťaž, tým viac potrebujete predĺžené otočné vodítko na koliesku.
5. Dajte si pozor na lacné čapy na sťahovanie ťažkých zariadení
Dokonca aj kolieska určené na premiestňovanie ťažkých zariadení môžu predčasne zlyhať. Vo väčšine prípadov je primárnou príčinou zlyhania kľúčový bod. Kráľovský čap je nit, závitový kolík alebo skrutka s maticou, ktorá drží montážnu dosku otočného kolieska a zostavu vidlice pohromade.
Čap kolieska je najdrahšia časť kolieska, najdrahšia na výmenu a najvyššie celkové náklady na vlastníctvo. Takže predtým, než si kúpite súpravu ťažkých koliesok na pohyblivé zariadenia, dajte si pozor na lacné čapy. Poobzerajte sa po kolieskach s kvalitným mechanizmom, napríklad s kovaným panovníkom.
6. Zvážte nízkoúdržbové (alebo bezúdržbové) kolieska na premiestňovanie ťažkých zariadení
Niektoré kolieska na prepravu ťažkých zariadení vyžadujú pravidelné pravidelné mazanie pomocou príslušenstva Zerk, aby sa zabránilo prilepeniu. Alebo sú navrhnuté s otvorenou obežnou dráhou, čo spôsobuje hromadenie nečistôt v hornom ložisku, ktoré poškodzuje koliesko a vyžaduje pravidelné opravy.
Keď kupujete kolieska na prepravu ťažkých zariadení, hľadajte jednotky, ktoré majú kolieskový mechanizmus bez mazania, ktorý je navrhnutý tak, aby prirodzene zadržiaval nečistoty mimo obežnej dráhy. Tieto bezúdržbové kolieska sú odolnejšie a fungujú lepšie ako tradičné kolieska. To pre vás znamená menej prestojov a vyššiu produktivitu.
7. Kúpte si správny počet a typ koliesok na presun ťažkého vybavenia
Ďalšou vecou, ktorú je potrebné zvážiť pri výbere koliesok pre ťažké zariadenia, je, aby ste si kúpili dostatok koliesok a aby ste si kúpili dostatok správnych koliesok. V zásade existujú dva typy koliesok: otočné kolieska a pevné kolieska. Ako už názov napovedá, otočné kolieska sa môžu otáčať o 360 stupňov. Pevné kolieska sú na druhej strane pevné a môžu sa pohybovať len jedným smerom.
Priemyselný vozík alebo plošinový vozík sa zvyčajne dodáva so štyrmi kolieskami. Dve otočné kolieska vpredu umožňujú ľahkú mobilitu a dve pevné kolieska vzadu umožňujú smerové ovládanie. Ak však chcete premiestniť ťažké vybavenie, zvýšte počet koliesok aspoň na šesť. Umiestnite otočné koliesko do každého zo štyroch rohov a pevné koliesko do polovice medzi dve najdlhšie strany.
8. Na premiestňovanie ťažkého zariadenia používajte kolieskové brzdy
Čím je náklad ťažší, tým je nebezpečnejší, ak stratí kontrolu. Zvážte preto nákup vysokovýkonných koliesok s brzdami, ktoré zaistia kolesá na mieste, keď stoja, aby sa zabránilo pohybu nákladu bez dozoru.