1. Kovanie udržiavajte čisté a namazané
Pred kontrolou kovania by sa mal najskôr vyčistiť povrch kovania a potom by sa mala starostlivo skontrolovať olejové tesnenie kovania a jeho okolité časti. Ak sa vyskytnú zlé príznaky, nezabudnite vymeniť olejové tesnenie. Zlé olejové tesnenie spôsobí poškodenie, ktoré spôsobí, že kovací oblak bude abnormálny a zariadenie sa zastaví.
2. Odkryté kovanie opatrne zakryte
Pri kontrole nevystavujte výkovky znečisťujúcim látkam alebo vlhkosti.Ak dôjde k prerušeniu práce, zakryte stroj naolejovaným papierom, plastovou fóliou alebo podobným materiálom.Ak je otvorený výkovok očistený bez demontáže a je možná kontrola, vyčistite ho potiahnutou kefou namočenou v ropnom rozpúšťadle a potom ho osušte kúskom látky, ktorá sa nadýcha alebo nevyfúkajte stlačeným vzduchom (pozor, aby ste kovací komponent sa začal otáčať).Použite malé zrkadlo a sondu podobnú tým, ktoré používajú zubári na preskúmanie povrchov koľají, pridržiavačov a pätiek kovania&# 39.Nečistite výkovky s vyplnenými tesneniami alebo prachotesnými;Stačí utrieť vonkajší povrch.Ak je kovanie poškodené, mali by ste ho vymeniť.Výmena výkovkov počas bežného výpadku je oveľa ekonomickejšia ako strata náhleho výpadku, ktorú je možné zvoliť kvôli poškodeniu sústavy.
3. Skontrolujte výkovky, či neobsahujú mazivá
Mazivá sú dôležité nielen pre výkovky, ale pre všetky výkovky.Upozorňujeme však, že do kovania by sa nemalo pridávať príliš veľa maziva.Potom je čas na výmenu maziva pre kovanie.Po odstránení starého oleja z olejom mazaných výkovkov, pokiaľ je to možné, doplňte nový olej a nechajte stroj niekoľko minút rotovať pri nízkych otáčkach.Nechajte olej, aby čo najviac zachytil zvyšné nečistoty, potom olej prepláchnite.Pri výmene tuku pre výkovky mazané tukom by sa mal použitý dávkovač vyhnúť akémukoľvek kontaktu s bavlneným materiálom na ktorejkoľvek časti výkovku.Pretože tieto zvyškové vlákna sa môžu vkliniť medzi valivé časti a spôsobiť poškodenie, je to zvlášť dôležité pri kovaní.