1. Nesprávny výber mazacieho oleja alebo maziva;
2. Nedostatočné mazanie (hladina oleja je príliš nízka, únik oleja alebo maziva tesnením);
3. Svetlá výška ložiska je príliš malá (nesprávne prispôsobenie);
4. Častice piesku alebo uhlíka a ďalšie nečistoty sa primiešajú do ložiska, aby zohrávali úlohu mlecieho činidla;
5. Ložisko je zmiešané s vodou, kyselinou, farbou a inými nečistotami, aby zohralo korozívnu úlohu;
6. Ložisko je stláčané otvorom pre sedadlo (zaoblenie otvoru pre sedadlo nie je dobré alebo otvor pre sedadlo nie je rovný);
7. Spodná plocha ložiskového sedadla je nerovná (vedie k deformácii otvoru sedadla a dokonca k prasklinám v úložnom sedadle);
8. Sundries v otvore puzdra ložiska (trosky, prachové častice atď.);
9. Excentrický tesniaci krúžok (dotýka sa susedných častí a spôsobuje trenie);
10. Ložisko je vystavené dodatočnému zaťaženiu (ložisko je utiahnuté axiálnymi uhlami alebo na jednom hriadeli sú dve pevné ložiská);
11. Ložisko je s hriadeľom príliš voľné (priemer hriadeľa je príliš malý alebo kompaktné puzdro nie je utiahnuté);
12. Svetlá výška ložiska je príliš malá a pri otáčaní je príliš tesná (nastavovacia objímka je príliš tesná);
13. Ložisko je hlučné (spôsobené koncovým čelom valca alebo kĺzaním oceľovej gule);
14. Nadmerné tepelné predĺženie hriadeľa (ložisko vystavené staticky neurčenému axiálnemu dodatočnému zaťaženiu);
15. Rameno hriadeľa je príliš veľké (dotýka sa tesnenia ložiska a spôsobuje trenie)
16. Rameno bloku sedla sedadla je príliš veľké (dotýkajte sa tuhosti ložísk ložiska zdeformovaného)
17. Medzera labyrintového tesniaceho krúžku je príliš malá (trenie s hriadeľom)
18. Zuby poistnej podložky sú ohnuté (dotýkajú sa ložiska a spôsobujú trenie)
19. Olejový výkyvný krúžok nie je v správnej polohe (dotýka sa krytu príruby a spôsobuje trenie)
20. Zarážka na oceľovej guľôčke alebo valci (spôsobená nárazom ložiska kladivom počas inštalácie)
21. Hluk ložiska (interferencia so zdrojom vonkajších vibrácií)
22. Zmena farby ložiska a deformácia teplom (spôsobená odstránením ložiska zahriatím pomocou vzduchovej kefy)
23. Hriadeľ je príliš hrubý a skutočné uloženie je príliš tesné (spôsobuje nadmernú teplotu ložiska alebo hluk)
24. Priemer otvoru sedadla je príliš malý (spôsobuje príliš vysokú teplotu ložiska)
25. Priemer otvoru v puzdre ložiska je príliš veľký, skutočné upnutie je príliš voľné (teplota ložiska je príliš vysoká - vonkajší krúžok je klzký)
26. Väčší otvor pre ložiskové puzdro (otvor pre ložiskové puzdro z neželezného kovu je kvôli tepelnej rozťažnosti roztiahnutý alebo väčší)
27. Ložisko s hlukom (ložisko s mikromotorickým oterom)