Štrukturálne vlastnosti guľkových ložísk
Obežné dráhy vnútorných a vonkajších krúžkov guľkových ložísk sú oblúkovité hlboké drážky a polomer drážky je o niečo väčší ako polomer guľôčky. Používa sa hlavne na znášanie radiálneho zaťaženia a môže niesť aj určité axiálne zaťaženie. Keď sa radiálna vôľa ložiska zväčší, má funkciu guľôčkového ložiska s kosouhlým stykom, znesie veľké axiálne zaťaženie a je vhodné pre vysokorýchlostné otáčanie. Ložisko môže stále normálne fungovať, keď sú otvor krytu a hriadeľ relatívne naklonené o 8'-16', ale jeho životnosť je ovplyvnená. Tento typ ložiska možno použiť na znášanie čistého axiálneho zaťaženia, keď je rýchlosť vysoká a axiálne guľkové ložiská nie sú vhodné.
Guľkové ložiská s hlbokými drážkami vo všeobecnosti používajú lisovanú oceľovú klietku zloženú z dvoch častí, ale veľké alebo vysokorýchlostné ložiská používajú pevnú klietku, ktorá je vedená guľôčkami, ako je lisovaná klietka, a zadržiavanie vysokorýchlostných guľkových ložísk. Nosič je zvyčajne vedený vnútornými alebo vonkajšími prstencovými rebrami.
V porovnaní s inými typmi ložísk s rovnakou veľkosťou majú guľkové ložiská s hlbokými drážkami malý koeficient trenia, nízke vibrácie a hluk, vysokú medznú rýchlosť a vysokú presnosť a sú preferovaným typom ložísk pre používateľov pri výbere modelov. Tento typ ložiska však nie je odolný voči nárazu a nie je vhodný na znášanie veľkých bremien.
Guličkové ložiská s hlbokou drážkou majú jednoduchú štruktúru a ľahko sa používajú. Sú to typ ložísk s najväčším produktom. Používa sa v automobiloch, domácich spotrebičoch, obrábacích strojoch, motoroch, vodných čerpadlách, poľnohospodárskych strojoch, textilných strojoch a mnohých ďalších oblastiach. Jeho výkon tvorí viac ako 70 percent celkovej produkcie ložísk a je to typ ložiska s najvyšším výkonom, najbežnejším použitím a najlacnejšou cenou v mojej krajine.
Guľkové ložiská s hlbokými drážkami sú najbežnejším typom valivých ložísk. Základné guľôčkové ložisko pozostáva z vonkajšieho krúžku, vnútorného krúžku, sady oceľových guľôčok a sady klietok. Existujú dva typy guľkových ložísk: jednoradové a dvojradové. Jeho konštrukcia je jednoduchá, ľahko sa používa a je to najbežnejšie vyrábaný a najpoužívanejší typ ložiska.
Guľkové ložiská s hlbokými drážkami znášajú hlavne radiálne zaťaženie a môžu súčasne znášať aj radiálne zaťaženie a axiálne zaťaženie. Keď je vystavený iba radiálnemu zaťaženiu, kontaktný uhol je nulový. Keď má guľkové ložisko veľkú radiálnu vôľu, má výkon ako ložisko s kosouhlým stykom a môže vydržať veľké axiálne zaťaženie. Koeficient trenia guľôčkového ložiska s hlbokou drážkou je malý a limitná rýchlosť je tiež vysoká.
Štruktúra guľôčkového ložiska s hlbokou drážkou je jednoduchá a je ľahké dosiahnuť vyššiu výrobnú presnosť v porovnaní s inými typmi, takže je ľahké ho sériovo vyrábať a výrobné náklady sú tiež nízke, takže sa široko používa. Guličkové ložiská majú okrem základného typu aj rôzne varianty konštrukcie, ako napríklad: guľkové ložiská s protiprachovým krytom, guľkové ložiská s gumovými tesniacimi krúžkami, guľkové ložiská s dorazovými drážkami, veľká nosnosť hlboká drážka guľkové ložisko s guľôčkovým zárezom, dvojradové guľkové ložisko
Guľôčkové ložiská s hlbokými drážkami možno použiť v prevodovkách, prístrojoch, motoroch, domácich spotrebičoch, spaľovacích motoroch, dopravných prostriedkoch, poľnohospodárskych strojoch, stavebných strojoch, strojárskych strojoch, jojách atď.
Guľôčkové ložiská s hlbokými drážkami sa používajú hlavne na podporu a zníženie trenia v strojoch, takže presnosť a hluk guľkových ložísk priamo súvisia s používaním a životnosťou strojov. Obchodníci sa však často stretávajú s niektorými zákazníkmi, aj keď používajú najlepšie guľkové ložiská s hlbokými drážkami alebo dovážané guľkové ložiská s hlbokými drážkami, účinnosť nie je vysoká, čo súvisí s používaním a výberom guľkových ložísk s hlbokými drážkami. Niektorí ľudia môžu povedať, že použitie a výber guľkových ložísk je vecou používateľa a mňa zaujíma len to, čo používateľ chce a čo predávam.
Ako kvalifikovaný predajca však musí byť okrem znalosti vlastných produktov zručný aj v používaní produktov, teda v predaji typu doktor, a vybrať si najlepšie podperné guľkové ložiská podľa výkonu. a podmienky používania podporných produktov používateľa. Ide o špecializovanú výrobu a predaj, ktorá je v súčasnosti populárna medzi veľkými spoločnosťami na svete. Táto metóda tiež dosiahla dobré výsledky odkedy ju implementovala Renben Group.
Pretože existuje veľa typov guľkových ložísk a široký sortiment, v nasledujúcom texte sa bude analyzovať hlavne použitie a výber najpoužívanejších guľkových ložísk. Dúfame, že tí, ktorí vedia málo o guľkových ložiskách s hlbokými drážkami, môžu prehĺbiť svoje znalosti o guľkových ložiskách.
1. Výber guľkových ložísk s hlbokými drážkami
2. Výber vôle guľkových ložísk: pri nákupe guľkových ložísk ich používatelia vo všeobecnosti informujú iba o modeli a triede a zriedka žiadajú o vôľu guľkových ložísk. Obchodníci sa musia pýtať na guľkové ložiská. Podmienky prevádzky guľkových ložísk, rýchlosť, teplota a tolerancia uloženia guľkových ložísk priamo súvisia s výberom vôle guľkových ložísk. Vo všeobecnosti motory s rýchlosťou pod 3500 ot./min. väčšinou využívajú vôľu CM, ako napríklad vysokoteplotné a vysokorýchlostné motory vyžadujú relatívne veľkú vôľu. Po montáži sa vôľa guľkových ložísk s hlbokými drážkami zníži v dôsledku rozšírenia vnútorného otvoru a zmrštenia vonkajšieho kruhu. Zníženie vôle=interferencií × 60 percent (okrem toho, že komora guľkového ložiska je vyrobená z hliníka). Napríklad vôľa guľkových ložísk pred montážou je 0,01 mm a rušenie počas montáže je 0,01 mm, potom je vôľa guľkových ložísk po montáži 0,004 mm. Teoreticky dosahuje hlučnosť a životnosť guľkových ložísk najlepší stav, keď je nulová vôľa. dobre.
3. Výber maziva: Voľba maziva je vo všeobecnosti založená na rýchlosti, teplotnej odolnosti, požiadavkách na hluk a počiatočnom momente guľkových ložísk. Vyžaduje si to, aby obchodníci dobre rozumeli výkonu rôznych mazív.
4. Výber typu tesnenia guľkových ložísk: Mazanie guľkových ložísk možno rozdeliť na mazanie olejom a mazanie tukom. Olejom mazané guľkové ložiská s hlbokými drážkami sa vo všeobecnosti vyberajú z guľkových ložísk s hlbokými drážkami a tukom mazané guľkové ložiská s hlbokými drážkami sú vo všeobecnosti utesnené prachovými krytmi alebo gumovými tesneniami. Prachový kryt je vhodný pre diely s vysokou teplotou alebo dobré prostredie. Existujú dva typy tesnení: kontaktné tesnenie a bezkontaktné tesnenie. Nie také dobré ako kontakt.
Guľôčkové ložiská Renben sa v súčasnosti špecializujú na výrobu guľkových ložísk pre automobilové motory, guľkových ložísk pre domáce spotrebiče, guľkových ložísk pre motocykle a guľkových ložísk pre motory zdravotnej starostlivosti. Hlučnosť a dlhá životnosť sú na najvyššej úrovni.
2. Záležitosti vyžadujúce pozornosť pri používaní guľkových ložísk s hlbokými drážkami
1. Výber a kontrola tolerancie hriadeľa a komory guľkového ložiska: Po zatlačení guľôčkového ložiska do guľkového ložiska by sa malo flexibilne otáčať bez
4. Prevencia hrdze laku: Charakteristickým znakom hrdze laku je, že sa často vyskytuje v utesnenom motore. Motor znie veľmi dobre, keď je zmontovaný, ale po umiestnení v sklade na nejaký čas sa abnormálny hluk motora veľmi zvýši. Odstráňte hlbokú drážku Guličkové ložiská sú silne zhrdzavené. V minulosti si mnohí výrobcovia mysleli, že ide o problém guľkových ložísk. Po našej neustálej publicite si teraz továreň na motorky uvedomila, že ide najmä o problém izolačných náterov. Tento problém je spôsobený najmä tým, že kyslé látky prchavé z izolačného náteru vytvárajú pri určitej teplote a vlhkosti korozívne látky, ktoré korodujú drážky guľkových ložísk a spôsobujú poškodenie guľkových ložísk. V súčasnosti môže byť problém len vybrať dobrý izolačný náter a po zaschnutí po určitom čase ho zložiť.
Životnosť guľkových ložísk úzko súvisí s výrobou, montážou a používaním. Musí to byť vykonané dobre v každom článku, aby guľkové ložiská mohli byť v najlepšom prevádzkovom stave, čím sa predlžuje životnosť guľkových ložísk. Ak je zrejmá nepružnosť otáčania, znamená to, že veľkosť hriadeľa je príliš veľká a tolerancia by sa mala znížiť. Ak je guľôčkové ložisko zatlačené do hriadeľa a pri otáčaní rukou je zjavné šušťanie, môže to byť príliš veľká tolerancia hriadeľa alebo nie je dobré zaoblenie hriadeľa. Preto pri riadení tolerancie hriadeľa a komory guľkového ložiska musí byť dobre kontrolovaná aj kruhovitosť. V súčasnosti veľa domácich výrobcov kontroluje iba toleranciu, ale nekontroluje guľatosť.
2. Spôsob montáže guľkových ložísk: Pretože guľkové ložiská s hlbokými drážkami sú vysoko presné výrobky, nesprávna montáž môže ľahko spôsobiť poškodenie kanálov guľkových ložísk, čo má za následok poškodenie guľkových ložísk s hlbokými drážkami. Guľôčkové ložiská s hlbokými drážkami by mali mať počas montáže špeciálne formy a nemožno ich ľubovoľne klepať. Pri lisovaní do hriadeľa znesú silu iba malé kruhy a pri lisovaní veľkých kruhov iba veľké kruhy. Na montáž je potrebný pneumatický alebo hydraulický tlak a horná a spodná forma musí byť pri montáži lisu mimo horizontálneho stavu. Ak dôjde k nejakému sklonu, drážka guľkového ložiska sa poškodí v dôsledku sily a guľkové ložisko s hlbokými drážkami bude produkovať vodiaci hluk.
3. Prevencia montáže cudzích látok: keď je na rotor nainštalované guľkové ložisko pre dynamickú rovnováhu, je ľahké vložiť železné piliny generované počas dynamickej rovnováhy do guľkového ložiska s hlbokými drážkami, takže je najlepšie robiť dynamické pred inštaláciou guľôčkového ložiska vyvážte . Pre uľahčenie montáže niektorí výrobcovia aplikujú olej alebo mazivo do komory guľôčkového ložiska na premazanie počas montáže, ale pre operátora je často ťažké kontrolovať množstvo. Ak sa v komore guľkového ložiska nahromadí olej alebo mazivo, je ľahké vstúpiť do guľkového ložiska pozdĺž hriadeľa, keď sa guľkové ložisko otáča. Na komoru guľkového ložiska je najlepšie nenanášať olej ani mazivo. Ak sa musí použiť, musí sa ovládať tak, aby sa v komore guľkového ložiska nehromadilo.