Valčekové ložiská sú valivé ložiská pozostávajúce z kotúčového valca a valca a používajú sa hlavne na znášanie radiálneho zaťaženia, ale môžu znášať aj axiálne zaťaženie a torzné zaťaženie. Valčeky valčekových ložísk sú usporiadané paralelne a medzi valčekmi sú nainštalované rozpery, ktoré môžu účinne zabrániť sklonu valčekov alebo vzájomnému treniu medzi valčekmi a znížiť nárast točivého momentu.
Vlastnosti valčekového ložiska
1. Má vynikajúce charakteristiky radiálneho zaťaženia, silnú nosnosť a je vhodný na znášanie veľkých zaťažení.
2. Môže vydržať veľké axiálne nárazové zaťaženie a udržiavať rovnobežné s hriadeľom.
3. Má vynikajúcu radiálnu tuhosť a pri kontakte s hriadeľom nebude dochádzať k nadmernému posunu.
4. Môže tiež niesť určité axiálne zaťaženie, keď je teplota vysoká, a má samomaznú schopnosť.
5. Koeficient trenia je malý, vhodný pre vysokorýchlostné otáčanie a limitná rýchlosť je blízka rýchlosti guľkových ložísk.
6. Valčekové ložiská sú oddeliteľné ložiská, vnútorný krúžok alebo vonkajší krúžok je možné oddeliť pre jednoduchú inštaláciu a demontáž.
Aplikácie valčekových ložísk
Valčekové ložiská sú vhodné pre prípady vyžadujúce vysokú rýchlosť, vysoké zaťaženie a vysokú presnosť. Sú široko používané vo veľkých motoroch, vretenách obrábacích strojov, nápravových skriniach, kľukových hriadeľoch dieselových motorov, automobiloch atď.
