správy

Bežné poruchy hydrostatických ložísk, ich príčiny a metódy ich eliminácie

Jan 22, 2021 Zanechajte správu

src=http _img.tukexw.com_img_b244bbb3f1c85af3&refer=http _img.tukexw.com&app=2002&size=f9999,10000&q=a80&n=0&g=0n&fmt=jpeg.jpg

Hydrostatické zlyhanie ložiska 1: Nie je možné stanoviť čisté tekuté mazanie

Poruchový jav: po automatickom olejovom čerpadle by malo byť schopné ľahko sa točiť rukou, ak je stanovené čisté tekuté mazanie;Ak sa otáčanie nepohybuje alebo sa otáča ťažšie ako bez prívodu oleja, znamená to, že nebolo dosiahnuté čisté tekuté mazanie.

Príčina poruchy: nie je možné zistiť tlak v olejovej komore ložiska alebo je príliš nízka kvalita montáže ložiska, napríklad:

(1) v olejovej komore uniká olej, takže hriadeľ je stlačený na jednej strane ložiska;

(2) V olejovej komore ložiska nie je žiadny mazací olej a otvory na prívod oleja sú počas spracovania a montáže nesprávne umiestnené alebo je blokovaný plyn;

(3) kvapalinový odpor každého škrtiacej klapky je príliš veľký, čo vedie k nulovej únosnosti olejovej komory;

(4) tuhosť elastického prvku spätnoväzbovej klapky je príliš nízka, čo spôsobí zablokovanie výstupného otvoru oleja na jednom konci;

(5) súosovosť dostredivého ložiska je príliš veľká alebo je zvislosť prítlačného ložiska príliš malá, takže zdvihová vzdialenosť vretena je príliš malá.

Metóda eliminácie:

(1) Skontrolujte, či je tlak v každej olejovej komore nastavený.Pokiaľ ide o únik oleja alebo olejovú dutinu bez tlaku, zistite konkrétne dôvody a podniknite príslušné opatrenia na ich prekonanie.

(2) Upravte škrtiaci pomer každej olejovej komory tak, aby bol v primeranom rozsahu;

(3) Primeraná konštrukcia škrtiacej klapky;

(4) udržiavajte mazací olej čistý;

(5) Zabezpečiť presnosť výroby a kvalitu montáže dielov.

Hydrostatické zlyhanie ložiska dva, tlak nie je stabilný

Poruchové javy:

(1) Ak sa hlavný hriadeľ neotáča, po spustení olejového čerpadla sa postupne zníži tlak v každej olejovej komore alebo sa zníži tlak v niektorých olejových komorách;

(2) Po otočení vretena sa tlak v každej olejovej komore pravidelne mení (ak je zmena väčšia ako 0,05 - 0,1 MPa, musí sa skontrolovať dôvod);

(3) Ak sa vreteno neotáča, každá olejová komora chveje v dôsledku tlaku (malo by sa skontrolovať viac ako 0,05 ~ 0,1 MPa);

(4) Ak sú otáčky vretena vysoké, tlak v olejovej komore nepravidelne kolíše.

Príčina poruchy:

(1) Hodnota β pomeru škrtiacej klapky je mimo tolerancie;

(2) Tlak prívodu oleja P.Príliš nízka;

(3) vôľa ložiska je príliš veľká;

(4) Konštrukcia škrtiacej klapky je neprimeraná.

Metóda eliminácie:

(1) vymeňte olej, vyčistite olejový filter a plyn;

(2) Skontrolujte, či v hriadeli a v častiach na ňom nie je veľká odstredivá sila. Ak je to tak, skontrolujte, či vo vykladacom páse pôsobí rušivá sila odstránením rovnováhy, znížte chybu súosovosti medzi malým kolesom vykladacieho pásu a vretenom;

(3) Skontrolujte olejové čerpadlo a tlakový ventil;

(4) Vylepšite typ olejovej dutiny.

Tri, tuhosť olejového filmu je nedostatočná

Poruchový jav: tuhosť olejového filmu ložiska vretena nespĺňa konštrukčné požiadavky.

Príčina poruchy:

(1) Olej nie je čistý a čistota filtrácie nie je dostatočná;

(2) nečistoty uložené v ložiskách a hadičkách nie sú odstránené;

(3) plyn je zablokovaný;

(4) tuhosť čapu hriadeľa je nedostatočná, čo vedie ku kontaktu s kovom.

(5) Porucha bezpečnostného ochranného zariadenia.

Metóda eliminácie: podľa úpravy tuhosti olejového filmu.

Hydrostatické ložisko štyri, vreteno ťahané alebo pridržiavajúce hriadeľ

Poruchový jav: keď sa hriadeľ po určitý čas otáča, môže sa zistiť, že vreteno ťahá alebo drží hriadeľ v činnosti.

Príčina poruchy:

(1) Olej nie je čistý a čistota filtrácie nie je dostatočná;

(2) nečistoty uložené v ložiskách a hadičkách nie sú odstránené;

(3) plyn je zablokovaný;

(4) Tuhosť čapu hriadeľa je nedostatočná, čo vedie ku kontaktu s kovom;

(5) Porucha bezpečnostného ochranného zariadenia.

Metóda eliminácie:

(1) Generálna oprava olejového filtra;

(2) čistenie častí;

(3) Výpočet tuhosti ložiska;

(4) údržba bezpečnostných ochranných zariadení.

Hydrostatické zlyhanie ložiska päť: nedostatočný nárast tlaku v olejovej komore

Poruchový jav: aj keď je škrtiaca klapka hladká, tlak v olejovej komore nestačí na zvýšenie.

Príčina poruchy:

(1) Vôľa uloženia je príliš veľká;

2. fenomén úniku oleja;

(3) Olejové čerpadlo nie je kvalifikované;

(4) viskozita mazacieho oleja je príliš nízka.

Metóda eliminácie:

(1) Zmerajte vôľu. Ak je príliš veľký, musí prerobiť vreteno;

(2) eliminovať únik oleja;

(3) Vymeňte olejové čerpadlo;

(4) vyberte správny mazací olej.

Hydrostatická porucha ložiska šesť: nárast teploty ložiska je príliš vysoký

Poruchový jav: keď je vreteno v činnosti asi 2 hodiny, je teplota olejovej nádrže alebo vonkajšej steny tela vretena mimo tolerancie.

Príčina poruchy:

(1) vôľa ložiska je príliš malá;

(2) tlak v hriadeľovom čerpadle je príliš vysoký;

(3) viskozita mazacieho oleja je príliš vysoká;

(4) Trecia plocha olejovej komory je príliš veľká.

Metóda eliminácie:

(1) Zväčšiť vôľu ložiska;

(2) Znížte tlak olejového čerpadla za podmienky prípustnej únosnosti a tuhosti;

(3) znížiť viskozitu mazacieho oleja;

(4) Zmenšite šírku olejovej tesniacej plochy, ale urobte šírku olejovej tesniacej plochy A a B väčšiu ako 40-násobok medzery a zaistite RE& GT;2000.





Zaslať požiadavku