Teplota ložiska je príliš vysoká, abnormálny stav podobný „horúčke“. Ide o bežnú a škodlivejšiu poruchu rotujúcich zariadení. Ak je príčina neznáma a nesprávne sa s ňou zaobchádza, často to bude mať za následok dvojnásobnú námahu, zníži životnosť ložiska, zvýši náklady na údržbu a dokonca spôsobí vyhorenie ložiska.
· Rýchle posúdenie príčiny poruchy a prijatie vhodných opatrení na jej odstránenie je preto zárukou nepretržitej a bezpečnej prevádzky zariadenia.
·Teplota ložiska je príliš vysoká - vinník je tu
Existuje mnoho dôvodov, ktoré spôsobujú príliš vysokú teplotu ložísk, a pre každého sme vyriešili niekoľko bežných problémov.
- slabé mazanie
· Mazanie má dôležitý vplyv na životnosť ložiska, trenie, opotrebenie, vibrácie atď. Dobré mazanie je nevyhnutnou podmienkou na zabezpečenie normálnej prevádzky ložiska. Podľa štatistík asi 40 percent poškodenia ložísk súvisí so zlým mazaním.
Úloha mazania na ložiskách zahŕňa najmä:
-1) Zabráňte kovovej hrdzi -2) Zabráňte vniknutiu cudzích látok a zohrávajte tesniacu úlohu 3) Odvádzajte teplo spôsobené trením a zabráňte príliš vysokému zvýšeniu teploty ložísk -4) Znížte trenie a opotrebovanie a predĺžte životnosť ložiska
· Čím dlhší čas otáčania, tým lepšia kvalita? Fakty dokázali, že súvisí s mazacím olejom
Faktory, ktoré zvyčajne spôsobujú zlé mazanie ložísk, sú:
1) Nedostatok mazacieho oleja (maziva)
2) Potrubie mazacieho oleja je zablokované cudzími predmetmi atď.
3) Vyskytol sa problém s kvalitou mazacieho oleja (tuku) -4) Mazací olej (tuk) nie je pridaný včas -5) Mazací olej (tuk) obsahuje nečistoty
.opotrebenie ložísk
Dôležitou súčasťou sú ložiská v rôznych veľkých a malých strojoch a niektoré stroje (napríklad drviče) majú v pracovnom prostredí veľa prachu. Keď sa časť jemného prachu dostane do sedla ložiska s vysokou rýchlosťou, spôsobí mazanie oleja alebo tuku v sedle ložiska. Zhoršenie stavu, slabé mazanie a následné opotrebovanie ložísk. Ložiská naďalej bežia v opotrebovanom stave a v dôsledku zvýšeného trenia sa zvyšuje teplo, čo vedie k zvýšeniu teploty ložísk.
· Nesprávna inštalácia
Nesprávna inštalácia je ďalšou dôležitou príčinou zahrievania ložísk. Pretože ložisko je nainštalované správne alebo nie, má priamy vplyv na jeho životnosť a presnosť hostiteľa, takže stredová línia hriadeľa a otvoru ložiska musia byť počas inštalácie zhodné.
· Ak je ložisko nesprávne nainštalované, presnosť je nízka a ložisko má vychýlenie, počas otáčania sa vytvorí krútiaci moment, ktorý spôsobí zahrievanie alebo opotrebovanie ložiska. Okrem toho bude ložisko generovať vibrácie, zvyšovať hluk a zvyšovať teplotu.
- Nedostatočné chladenie
·Nedostatočné chladenie sa zvyčajne prejavuje ako: upchatie potrubia, nevhodný výber chladiča, slabý chladiaci účinok atď.
-▲ chladič
Chladič mazacieho vedenia je zanesený a zablokovaný, čo spôsobí zhoršenie chladiaceho účinku, najmä pri letnej výrobe. Tento problém je obzvlášť bežný (verejný účet: hospodár na čerpadle). Jednotliví výrobcovia neváhajú chladiče zväčšovať alebo zapájať do série pre zvýšenie efektu chladenia.
· Chladič je vážne znečistený a teplota ložísk je príliš vysoká a v mnohých výrobných prevádzkach sa vyskytujú časté alarmy. Efektívnejším riešením je každoročné morenie a odvápnenie chladiča pred letom.
· Veľké vibrácie
· Napríklad proces zarovnania spojky nespĺňa požiadavky, rotor má dynamickú a statickú nerovnováhu, tuhosť základu je slabá, pôda je slabá, rotácia sa zastaví a rázy.
·▲Spojka
·Kvôli korózii média alebo opotrebovaniu pevných nečistôt, prípadne ohybu hriadeľa, niektoré rotory spôsobia počas prevádzky nevyváženú odstredivú silu, čo spôsobí zahrievanie ložiska, vibrácie a obežná dráha je silne opotrebovaná až do je zničená.
Skontrolujte a vymeňte včas
Ak sa zistí, že ložisko je silne unavené a olúpané, zoxidované a skorodované, opotrebované jamky, praskliny alebo má nadmerný hluk a nedá sa nastaviť, ak výmena nie je včasná, spôsobí to, že ložisko bude generovať teplo, abnormálny zvuk, vibrácie atď., ktoré ovplyvnia normálnu prevádzku. výroby.
Okrem toho vibrácie spôsobené nesprávnou demontážou ložiska a uvoľnenými kotviacimi skrutkami zariadenia tiež spôsobia vrúbky na obežných dráhach ložísk a valivých telieskach a praskliny vo vnútorných a vonkajších krúžkoch ložiska. Počas prevádzky ložiska by sa mala kontrola vykonávať podľa určeného obdobia.
Nízka kvalita ložísk
· Časti valivých ložísk pracujú dlhú dobu pri vysokom striedavom kontaktnom namáhaní vo forme bodového alebo líniového kontaktu. Presnosť, životnosť a spoľahlivosť hlavného motora do značnej miery určuje ložisko. Preto pri kúpe a preberaní ložiska musíte venovať pozornosť kontrole a používať kvalifikované a kvalitné výrobky bežných výrobcov.
Nesprávny výber ložiska
·Pri výbere ložiska by ste si mali dať pozor na limitné otáčky a nosnosť ložiska a nemali by ste ho používať pri nadmerných otáčkach alebo preťažení, ktoré len skráti životnosť ložiska, čo sa nevyplatí stratu.
· Chladenie ložísk má prevrat
· Ak je teplota ložiska vysoká, problém by sa mal vyriešiť z nasledujúcich aspektov.
Keď je množstvo tankovania nesprávne a mazacieho oleja je príliš veľa alebo príliš málo:
· Ložiskové puzdro by sa malo pravidelne olejovať podľa požiadaviek práce. Po natankovaní ložiska bude niekedy teplota vysoká, hlavne kvôli nadmernému tankovaniu.
V tomto čase je jav, že teplota stále stúpa a po dosiahnutí určitého bodu (vo všeobecnosti asi o 10 stupňov ~ 15 stupňov vyššia ako normálna prevádzková teplota) zostane nezmenená a potom sa postupne zníži.
Keď pridané mazivo nespĺňa požiadavky alebo je znečistené:
Výber mazacieho tuku nie je vhodný, nie je ľahké vytvoriť rovnomerný mazací olejový film, nedokáže znížiť trenie a opotrebovanie vo vnútri ložiska, mazanie je nedostatočné a teplota ložiska stúpa.
· Pri zmiešaní rôznych typov maziva môže dôjsť k chemickej reakcii, ktorá spôsobí znehodnotenie maziva, aglomeráciu a zníženie mazacieho účinku.
· Masť
· Kontaminované mazivo tiež zvýši teplotu ložiska. Počas procesu pridávania maziva bude do maziva padať prach, čo bude mať za následok znečistenie mazivom, čo bude mať za následok znehodnotenie maziva vo vnútri ložiskového telesa, zničenie mazania ložiska a zvýšenie teploty.
Preto je potrebné zvoliť vhodné mazivo, počas údržby vyčistiť puzdro ložiska a ložisko a skontrolovať a vybagrovať tankovacie potrubie. Rôzne druhy maziva by sa nemali miešať; ak sa vymieňajú iné typy maziva, je potrebné najskôr vyčistiť pôvodné mazivo; Pravidelne pridávajte mazivo, mazivo by sa malo správne skladovať na ochranu proti vlhkosti a prachu.
.Nedostatočné chladenie:
· Skontrolujte, či nie je potrubie zablokované a či teplota vstupného oleja a teplota vratnej vody prekračuje normu.
·Ak je výber chladiča nevhodný, chladiaci účinok je slabý a nemôže spĺňať požiadavky používania, treba ho včas vymeniť alebo paralelne nainštalovať nový chladič. Axiálny prietokový ventilátor by mal tiež kontrolovať izoláciu a tesnenie jadrového valca.
.Ak neexistuje žiadny z vyššie uvedených problémov, skontrolujte spojku:
·Vyrovnanie spojky by malo zodpovedať technologickému štandardu. Tepelná rozťažnosť zariadenia počas prevádzky by sa mala brať do úvahy aj pri zosúlaďovaní sacieho ventilátora s axiálnym prietokom a hydraulickej spojky.
·Strana obežného kolesa zarovnania spojky sa zahrieva a rozširuje a ložisková skriňa stúpa; teplota hydraulickej spojky sa počas prevádzky zvyšuje a ložisková skriňa sa rozširuje a ložisko stúpa. Preto by mal byť motor pri zarovnávaní vyšší a veľkosť rezervy by mala byť založená na Závisí od charakteristík zariadenia a teplotných parametrov v prevádzke.
·Na čo treba venovať pozornosť pri kontrole ložísk ·Kvalita ložísk
·Najskôr skontrolujte, či má mazací tuk zlé podmienky, ako je opotrebovanie, aglomerácia, nečistoty atď., čo je dôležitý základ pre posúdenie príčiny poškodenia ložísk.
Po druhé, skontrolujte, či je ložisko uhryznuté a opotrebované; skontrolujte povrchovú úpravu vnútorných a vonkajších krúžkov, valivých telies a klietky ložiska a či sa na nich nevyskytujú chyby, ako sú praskliny, hrdza, odlupovanie, jamky, prehrievanie a zmena farby, a zmerajte, či vôľa ložiska presahuje normu; Skontrolujte opotrebovanie, jamky, odlupovanie puzdra a vymeňte ložisko za nové.
Uloženie ložiska
Pri montáži ložiska je veľmi dôležité zladenie medzi vnútorným priemerom ložiska a hriadeľa a vonkajším priemerom a vonkajším puzdrom. Keď je lícovanie príliš voľné, spojovacia plocha spôsobí relatívne kĺzanie, ktoré sa nazýva tečenie.
· Akonáhle dôjde k tečeniu, dosadacia plocha sa opotrebuje, hriadeľ alebo puzdro sa poškodí a opotrebovaný prášok prenikne do vnútra ložiska, čo spôsobí tvorbu tepla, vibrácie a poškodenie.
Ak je presah príliš veľký, vonkajší priemer vonkajšieho krúžku sa zmenší alebo vnútorný priemer vnútorného krúžku sa zväčší, čím sa zníži vnútorná vôľa ložiska.
· Pri výbere vhodného ložiska pre danú aplikáciu je potrebné zvážiť povahu, veľkosť, teplotné podmienky zaťaženia ložiska a rôzne podmienky otáčania vnútorného a vonkajšieho krúžku.
·Nastavenie vôle ložísk
Ak je vôľa ložiska príliš malá, v dôsledku nadmernej straty maziva šmykovým trením vo vôli to tiež spôsobí zahrievanie ložiska. Zároveň, ak je vôľa príliš malá, množstvo oleja sa zníži a teplo vznikajúce trením nebude včas odobraté, čo ďalej zvýši teplotu ložiska. Zdvihnite. Ak je však vôľa príliš veľká, dynamické charakteristiky ložiska sa zmenia, čo vedie k nestabilnej prevádzke rotora. Preto je potrebné zvoliť overenú vôľu ložiska pre rôzne zariadenia a podmienky použitia