Ložisko je kľúčovou súčasťou strojov. Spravidla pracuje v zložitom prostredí s vysokou teplotou, nárazom, veľkým zaťažením a nízkou rýchlosťou. Preto sa pri nesprávnej oprave a nesprávnej manipulácii vyskytnú všetky druhy porúch. Najmä abnormálna teplota ložiska spôsobí, že sa bežiaci stroj často vypne, čo má vážnejšie nepriaznivé účinky.ct na pláne výroby.Teraz sme zhrnuli nasledujúce body, aby sme vám pripomenuli niektoré z bežných príčin a ich liečbu, dúfam, že vám pomôžeme.
1. Nedostatočné mazanie
Analýza dôvodu:
Nedostatok mazacieho oleja je zvyčajne spôsobený výberom typu mazacieho oleja.Normálne je pracovná teplota ložísk veľmi vysoká.Napríklad teplota vo vnútri valivého ložiska je blízko 200 ℃. Ak typ mazacieho oleja nie je správny, olej používaný na mazanie sa vplyvom vysokej teploty a vysokého tlaku zhorší alebo odparí, takže stráca ochrannú a mazaciu funkciu valivého ložiska.
Okrem toho, ak je mazací olej príliš malý alebo výmena nie je včasná, je možné, aby mazací olej stratil svoj vlastný účinok, čo spôsobilo, že ložisko nebude schopné úplne namazať, a tiež spôsobí zvýšenie teploty ložiska, čím dôjde k predčasnému poškodeniu ložiska.
Režim liečby:
Aby sa lepšie zabezpečilo mazanie ložísk, pri použití mazacieho oleja by sa mal podľa možnosti zvoliť syntetický olej s relatívne stabilnou viskozitou pri vysokej teplote.Vždy, keď je ložisko v prevádzke štyri mesiace, je potrebné včas vymeniť mazací olej.
2. Okolo ložiska vniká prach
Analýza dôvodu:
Mnoho exteriérov alebo relatívne zlých podmienok, veľmi ľahké spôsobí vnútorné ložisko vo veľkom množstve prachu, tohto druhu prachu a oleja, vo viskóznom oleji a najmenej tekutej práškovej zmesi, nielenže neprinesie žiadne mazanie ložísk, mohlo tiež prehĺbiť opotrebenie ložiska a spôsobiť abnormálny nárast teploty ložiska.
Režim liečby:
Ak sa zistí, že prach vstupuje do interiéru ložiska a spôsobuje abnormálne zvýšenie teploty, malo by sa okamžite vymeniť olejové tesnenie a skontrolovať kvalita mazacieho oleja, aby nedošlo k poškodeniu.Ak je v ložisku nahromadeného prachu a zmes oleja a prášku nie je možné vypúšťať vývodom oleja, je možné v tomto okamihu otvoriť aj vnútorný koncový kryt ložiska a zmes prášku a oleja sa môže vypustiť. stlačeným vzduchom alebo pridaním vodíka a potom je možné pridať nový mazací olej.
3. Tesniaci systém je poškodený
Analýza dôvodu:
Ložisko funguje normálne v kľúčovej polohe stroja, prevažná väčšina ochrany stroja je relatívne tesniace riešenie, každý článok je úzko nevyhnutný, ak je tento článok v situácii, že k úniku vzduchu alebo úlomkov dochádza, spôsobiť poškodenie olejového tesnenia, prachu v rade puzdier, zvýšenie teploty ložiska.
Napríklad systém tesniaceho vzduchu je dôležitým článkom, ktorý zaisťuje, aby sa nepoškodilo valivé ložisko.Fúkaný vzduch vychádza z utesneného ventilátora a nakoniec sa dostane do utesneného vzduchového potrubia.Mlecí valec nainštalovaný na mlecej doske mlyna utesňuje vzduch do výrobného priestoru.Ak je poškodený systém čistenia tesnenia, je ľahké vpustiť do valivého ložiska väčšie množstvo prachu a súčasne pomaly zničiť tesnenie oleja.
Metóda liečby:
Ak je teplota valca neobvykle vysoká, výroba by sa mala okamžite zastaviť a mala by sa vykonať kontrola. Kontrola by sa mala vykonávať krok za krokom od utesnenia ventilátora po smer vetra, aby sa uľahčilo skoré upchatie netesností, utesnenie a odlepenie.Pretože pracovisko mlyna je pomerne zlé, je tu veľa prachu, takže filter ventilátora sa dá ľahko zablokovať.Preto by sa mal technický personál často čistiť, pokiaľ je to možné, aby sa zabezpečilo, že sa 15 dní vyčistí raz.A pretože je teplota v pracovnom prostredí vysoká, vzduchové potrubie sa ľahko stane jemnou deformáciou alebo únikom vzduchu.Malo by to byť tiež 15 dní na vykonanie kontroly, odstránenie poruchy od odstránenia základnej príčiny.
4. Lokálne poškodené ložiská
Analýza dôvodu:
Pri dlhodobej prevádzke ložísk dôjde tiež k miestnym problémom s poškodením, ako je opotrebenie guľôčky, uvoľnenie rozhrania atď.V tomto okamihu bude teplota ložiska nepochybne abnormálna.
Metóda liečby:
Ak má chod stroja iné anomálie, je potrebné ho ihneď vyrobiť, dokončiť kontrolu údržby alebo odstrániť, skontrolovať, či je povrch ložiska hladký, či nie je lokálna rotácia voľná, či sa zvyšuje amplitúda výkyvu, či sa v interiéri nenachádza abnormálny hluk alebo v okamihu spustenia. prevádzkové teploty, ako sú preťaženie alebo kolísanie,Ak je poškodenie vážne, malo by sa ložisko okamžite vymeniť, aby sa zabezpečila bezpečná výroba.
5. Vo vnútri je príliš veľa oleja a nečistôt
Analýza dôvodu:
Na začiatku výroby bude jazdný odpor ložiska pomerne veľký a olej sa bude hromadiť príliš veľa.
Metóda liečby:
Ihneď otvorte bočný koniec vysokoteplotného ložiska, aby ste odobrali vzorku oleja a vykonali dobrý test. Ak obsah kovov v oleji presahuje normu, znamená to, že ložisko je už dlho opotrebované, výroba by sa mala ukončiť a ložisko by sa malo vymeniť.
