Niekoľko bežných bicyklových ložísk zahŕňa:
1. Kuželíkové ložisko: Ide o bežný typ bicyklového ložiska. Má výhody silnej nosnosti a stabilnej rotácie. Používa sa hlavne na riadiace vidlice, zadné nápravy a iné diely. Vnútorné a vonkajšie krúžky tohto typu ložiska majú kužeľové povrchy a valčeky sa odvaľujú medzi vnútorným a vonkajším krúžkom, aby znášali zaťaženie.
2. Guľôčkové ložiská s hlbokými drážkami: Toto je tiež bežný typ bicyklových ložísk. Je obľúbenejšie ako kuželíkové ložiská a má širšiu škálu aplikácií, ako sú predné nápravy, zadné nápravy, automatické prevodovky atď. Tento typ ložiska sa vo všeobecnosti skladá z vnútorného krúžku, vonkajšieho krúžku, guľôčky a klietky. pričom guľa je hlavnou zložkou, ktorá nesie zaťaženie.
3. Ihlové ložiská: Ihlové ložiská sa používajú hlavne na podopretie úzkych častí, ktoré musia vydržať vysoké zaťaženie, ako sú predné vidlice bicyklov a rámy ozubených kolies. Charakteristickým znakom tohto druhu ložiska je, že dĺžka ihlového valca je oveľa väčšia ako priemer, takže vydrží väčší tlak.
4. Ložiská s kosouhlým stykom: Ložiská s kosouhlým stykom sa používajú hlavne na podporu a vedenie kolies, ako sú predné a zadné kolesá bicyklov. Tento typ ložiska môže automaticky upraviť svoju polohu tak, aby vyhovovala axiálnym a radiálnym zmenám.
5. Valčekové ložiská: Valčekové ložiská sa používajú na to, aby vydržali vysoké zaťaženie a vysokú rýchlosť otáčania, ako napríklad zadná náprava bicykla. Valčeky tohto ložiska sú valcové a môžu sa hladko odvaľovať medzi vnútorným a vonkajším krúžkom ložiska.